지식노동자의 노트

베트남 틱톡 인구가 세계 5위라고 한다. 주변에 물어봐도 숏 플랫폼 중에서 틱톡을 압도적으로 많이 사용한다고 한다. 인구의 73%가 소셜 미디어를 사용한다고 하는데 어느 정도로 믿어야 할지 모르겠다. 참고로 베트남 최대 소셜미디어는 페이스북이다. 베트남 사람들은 하루 6시간 18분동안 인터넷을 사용한다고 한다. 통계치의 맹점은 차치하고 길을 가다 보면 정말 많은 사람들이 핸드폰을 들여다 보고 있음을 느낄 수 있다. https://en.vneconomy.vn/vietnam-ranks-fifth-among-top-10-countries-in-terms-of-tiktok-users.htm Vietnam ranks fifth among top 10 countries in terms of TikTok users ..

베트남의 자동차 보급율이 2015 ~ 2020년 동안 연 평균 17%씩 상승 중이다. 중국 14% 를 넘어 세계 최고 수준이다. 1000명당 55대가 보급되었다. 처음 베트남 호치민에 왔을 때 오토바이가 많아서 놀란것도 있지만 생각보다 차가 많아서 깜짝 놀랐다. 이 많은 오토바이 중 절반만이라도 자동차로 바뀌면 그 때 호치민은 어떤 상태일까? 생각만해도 끔찍하다. 호치민 지하철 1호선은 언제 움직일지 아무도 모르고 버스는 거의 볼 수가 없다. 과연 베트남 정부는 이 교통난을 어떻게 풀어낼까? 시내인도는 오토바이 주차장으로 변해서 걷기가 힘든 수준이다. 호치민 시는 인도점유세를 추진 한다고 하고 오토바이의 시내 진입을 막는 정책을 추진 중이라는데 어떻게 될지 관전 포인트다. 참고로 자동차 보급율은 뉴질랜드..